超便宜車用音響店
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本店安卓主機全面出清價,歡迎刷卡

改音響不用花大錢,本店竭力以您最少的預算,做出最大的視聽效果!

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資料來源 https://jimmyfan0318.tian.yam.com/posts/150757418

 

2016.06.15



【生活】超便宜車用音響店,桃園最推薦汽車音響店,不用花大錢也能讓我的愛車重拾好歌喉,譜出美妙的歌聲

前陣子又看了以改車、街頭競速為題材的『玩命關頭』系列

帥氣又霸氣的外型,動感又充滿時尚的線條,搭配震聾欲耳的引擎聲浪

完美的操控與反應、有如猛獸出閘般的馬力,每每出現總是能吸引著大家的目光和驚呼

沒錯,動輒百萬、千萬,甚至破億的頂級超跑,是每個男人一生的夢想啊

謎之音:老婆~我的超跑呢!(老婆表示:有買菜車可以開就要偷笑了...已哭)

 

另外影片中還有一個吸睛的亮點,那就是比基尼辣妹 (喂~不是啦)

雖然比基尼辣妹也是不可或缺的元素,但是還有一個也是很讓人熱血沸騰的題材

那就是...琳瑯滿目的"改裝車" (此時腦海又浮出舞曲、辣妹、改裝車的畫面了)

 

改車,是隱藏在男人內心深處的車魂,大家都想要獨一無二的酷炫愛車

不過,改車分成很多層面,有的追求性能、有的嚮往速度、有的訴求舒適或是外觀獨特性

有的人則想要提升內涵,例如:音響,就是一種讓自己更享受在開車的改裝法

現在有了家庭妻小,競速已經不是追求的重點,還是改改音響聽音樂比較實際些

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大紅色系,兩門設計,低矮流線型車身、開眼式頭燈,看起來超帥氣的

難不成是傳說中的超跑!!!(哪有可能~又不是中樂透頭獎)

其實它是一部車齡已經高達20歲的老爺車囉,外觀也有許多歲月留下的痕跡啊(菸)

雖然已經是老爺車,不過艷紅外型、雙門設計與帥氣的模樣,開在路上還是受小朋友喜愛(笑)

現在則是日常上下班的代步車,還有去市場的買菜車了(這買菜車也太帥了吧)

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因為車齡也有了,20年前的音響已經不敷使用,聲音都變成破鑼嗓

有時會有弦外雜音、有時又來個尖銳刺耳,辛苦了20年,也到了該升級的時候

不然當代步車,要是塞車車陣中,想要聽個音樂,真不知是享受還是折磨啊

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有人問說,玩音響不是很燒錢嗎?口袋不夠深根本無法改音響吧!

沒錯,小貓當初也是這麼想的,以前看人家改車用音響都改很大,燒錢也燒得很兇

要改到夠Pro、夠頂級,口袋沒有三兩三,是無法造就出如夢似幻的音浪的

以上的前提是說,要改到Pro級、要衝到頂級的領域,那當然要花不少銀彈囉

這就跟改汽車零件一樣,幾百萬也有人在改,改裝這種東西是沒有所謂的極限的

只要你銀彈夠、口袋深,想要改到多頂級,就算是要用黃金、鑽石打造也可以

謎之音:某些國家的富豪,不也有把車子鑲鑽、鍍金來展示財力的嗎!

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看到網路上Google有近300則的好評,而且有著4.9分的高評價(好猛)

加上車友的推薦,來到『桃園巨蛋體育館』旁附近的這間【超便宜車用音響】

位在萬壽路二段上,高高懸掛的大紅招牌與"音?"兩字,著實明顯不難找

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(上方圖片截錄自【超便宜車用音響店】官方網站畫面)

在【超便宜車用音響】的網頁中有著這麼一句話

"改音響不用花大錢,本店竭力以您最少的預算,做出最大的視聽效果!"

改音響不用花大錢、改音響不用花大錢、改音響不用花大錢 (這句話一直盤旋在腦海)

原本還對此還存在一些懷疑,但是車友們的見證,讓我也來親身體驗看看

反正如果聽到報價不美麗,大不了就轉頭回家囉 (哈~花錢是大爺啦^^)

除了車用音響之外,店內也有車用擴大機、車用重低音、車用主機與車用喇叭等項目

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店家老闆與師傅有時候會外出幫客戶安裝音響

所以想要前去安裝或升級音響的朋友,記得先跟老闆約好時間,以免撲空白跑一趟

營業時間為12:00~21:00,這天跟老闆約在下午一點,吃飽午飯才過來

不然小朋友還沒有起床,加上若是安裝音響也要花一點時間,肚子餓了也麻煩

老闆說晚上若是會超過21:00要來用音響的,也可以電話事前聯絡可幫忙安排

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疑!?怎麼換車了...剛剛的紅色雙門房車呢???

上次紅色買菜車來安裝音響,不過當時沒有好好記錄更換的過程,只有拍一拍外觀

因為覺得效果不錯,這次也把家裡的Luxgen M7 休旅車也開來升級一下

這樣端午佳節外出旅遊,長途開車時,就能好好享受天籟般的音場效果放鬆身心

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相信有很多Luxgen的車友也跟小貓有一樣的疑問 (車友板上也有一樣的問題)

明明就是一台百萬的休旅車,但是喇叭放出來的音樂總覺得很死氣沉沉

明明在家裡音響放的悅耳清爽宏亮的發燒樂,在車上放起來就像鴨子叫(呱~)

感覺就是悶悶的、單調平淡又疲乏,開大聲雖然好一點,但是很傷耳朵,聽久也容易膩

彷彿像是被人掐著脖子在唱歌,沒有抑揚頓挫的高低起伏,也沒有遠近分明的音感

如此一來,即便再美妙的歌聲和再高檔的音樂都被大打折扣,遜色許多

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店內給人感覺很像進到一間汽車修理廠,沒有什麼華麗的裝潢

老闆說,省下裝潢的費用,來用價格來回饋給大家 (對消費者來說這才實用啊)

整片的音響牆,看起來很酷,我想是給消費者挑選喇叭時聆聽參考的用的

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一想到如果整片的音響牆都打開,應該會有種 音浪太強,不動會被晃到地上的感覺(笑)

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這些都是幫客戶安裝音響升級主機拆卸下來的豐功偉業吧

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【超便宜車用音響】提供各種廠牌選擇,EX:SONY、JVC、Pioneer...

車用主機、車用喇叭、車用擴大機等項目

另外也有數位電視、倒車攝影、衛星導航、DVD、VCD、CD等項目安裝與維修

由於經驗豐富,幾乎各廠牌車系的音響安裝都沒問題(特殊車系先詢問一下)

如果自己帶材料來,這裡也有提供代客安裝!EX:單片主機安裝費300元

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喜歡聽舞曲類的朋友,車用重低音喇叭音響,也有多種規格可挑選

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各廠牌車用主機用擴大機

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台灣Audio Effect 2.0法拉 LED電壓表

改裝音響重口味者,一定不可少的 電壓表 這裡也有

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各廠牌車用喇叭,有分音喇叭、同軸喇叭,任君挑選

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汽車喇叭尺寸從4吋、5吋、5.5吋、6吋到6.5吋,可說是非常齊全

幾乎可以滿足一般市面上汽車喇叭的所有規隔了

你以為店面所見的汽車喇叭、汽車主機、汽車擴大機、重低音喇叭就是全不了嗎!

NO!NO!NO!店內展示的只是冰山一角,九牛一毛而已

其餘大部分都放在倉庫中,所以有什麼問題都可以盡量提出跟老闆討論需求

說不定老闆的倉庫中就有你要的商品,只是現場空間有限沒有展示出來

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這天老闆看了 Luxgen M7 休旅車 後,熟練的知道喇叭的規格

所以推薦這一款6.5吋的規格的"美國JS 250w 套裝喇叭"

當然如果你口袋夠深,也有其它像是法國、德國、美國等知名大牌的喇叭可任你挑選

不過老闆說:升級音響,其實不需要花大錢!!!(重點重點重點)

如何能以有限的預算,做出最大的效果,才是贏家!(說的真是太好了)

小貓其實事前就有做功課,這款"美國JS 250w 套裝喇叭"車友也極力推薦,CP值很高

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所謂的"套裝喇叭",其實也叫"分音喇叭"

也就是由 兩組中音喇叭+兩組高音喇叭 而成 (所以一共會有四顆喇叭)

而既然是分音喇叭,當然少不了要有分音器來將不同頻率的音譜區分送出

這樣才能達到高音由高音喇叭輸出、中低音則由中音喇叭輸出

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老闆還透漏了一個如何分辨喇叭好與不好的小撇步

這樣跟老婆報價時,就可以拿出來吹噓一下,講得一嘴喇叭經這樣 (裝會^^)

首先,喇叭鼓面的材質有三種,這也是決定聲音展現出來的效果

。紙漿:便宜,音質輕柔,在人聲表現上較佳,但怕潮濕,尤其像台灣的天氣,一連幾天的雨,紙漿做的喇叭,受潮後就容易失真。

。塑膠:適用在電音表現顯著,由於是塑膠因此聲音不柔美較平板,缺點是怕熱,在車烈日高溫下易變形或硬化,嚴重時可能出現破音現象 。

。編織布:單價高,但編織布材料比較不怕潮濕與高溫,而且張力較佳,音場比較圓潤,較可以展現出札實的中音與渾厚的低音。

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分音器可說是聲音能不能發揮實力的心臟機制

一個好的分音器決定了 低音/中音/高音 的分頻點,讓你有如親臨般聆聽樂曲

否則,就算你有鐵嗓、有高超的音質,沒有抑揚頓挫的功力也是枉然

說到這,老闆也很熱心的拿出幾間大廠的分音器,還拆開讓我比較一番

名牌有時候貴就貴在那個LOGO,但內在有沒有"料",才是音質決勝的關鍵

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某德國品牌喇叭分音器構造

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這也是某德國品牌喇叭分音器構造

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某美國品牌喇叭分音器構造 (好空虛啊~~~)

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放在一起比一比,大家看得出哪個比較有"料"嗎!

有些廠牌的分音器外觀看起來很大很有份量,但是拆開後才知道很空虛

這麼空虛的用料,你還能期望輸出的聲音會有一等一的表現嗎!

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這是"美國JS 250w 套裝喇叭"的高音喇叭

100W高音以30心混半蠶絲質,據說響度是一般高音3倍強,清晰度更是不用說

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高音喇叭好外的辨別的方式就是拿起來秤一秤重

因為喇叭的磁鐵越大,相對音域越廣,聲音越飽滿渾厚,放出來才優美

"美國JS 250w 套裝喇叭"的高音喇叭,小小一顆卻很有份量

如果有機會,大家不妨在改裝音響或是挑選分音喇叭時,也秤看看

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Luxgen M7休旅車 的喇叭在前車門與後座各有兩組

另外在駕駛座面板上方設有高音喇叭,但似乎沒有作用,這好像是車子韌體問題

之前車友在版上有分享,說 Luxgen M7休旅車 用USB播放音樂高音喇叭會無作用

不知道是不是因為這個原因,所以有時候用USB播音樂才覺得有種沉悶感

希望在更換"美國JS 250w 套裝喇叭"後會有改善,還我愛車一付好歌喉

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"美國JS 250w 套裝喇叭"介紹完畢後,就開始著手更換喇叭的工程了

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首先要由握把處開始

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原來握把處內有這麼多的螺絲藏在裡頭

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接著在門把開鎖的地方還有一顆螺絲要卸除

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最後就是後照鏡處的盒蓋要移掉

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老闆說,現今的房車螺絲用的很少,不像古早的車子有一堆螺絲要拆

像 Luxgen M7休旅車 的車門也只有幾個地方的螺絲要卸下

其餘都是用卡榫的方式固定,將卡榫固定處移除後就可以直接將門板輕鬆拆下

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不過最後要移除門板時,得注意要將喇叭的音源線和門鎖的拉線先移開

不然大力一拆,可能就會不小心把這些線材給拉壞

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門板拆卸後,就是 Luxgen M7休旅車 原廠喇叭安置的模樣

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可以看到 Luxgen M7休旅車 原廠所使用的是所謂的"同軸喇叭"

也就是高音與中音、低音都是由同一個喇叭輸出

也因為這樣,所以聲音聽起來就比較沒有層次感,也比較沒有遠近,音質較沉悶

不過好處是"點音源",同個位置發聲,另外就是省空間,不用特別找高音喇叭的位置

這種"同軸喇叭"也是市面上大部分國產車輛都會使用的喇叭規格所在

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最大輸出才45W,比起"美國JS 250w 中音喇叭"來說真是小巫見大巫

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左為 美國JS 250W 中音喇叭;右為 Luxgen M7休旅車 原廠喇叭

一個為"美國JS 250w 中音喇叭";一個為同軸喇叭

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好的喇叭第一個看磁鐵,磁鐵越大、線圈越多,聲音的音域越飽滿

兩者一比較,立馬分出高下,原廠磁鐵一整個輸很大

這是因為原本用在8吋低音喇叭的大磁鐵裝在6.5吋"美國JS 250w 中音喇叭"上

光是想到這,由"美國JS 250w 中音喇叭"所蹦出的聲音多麼令人期待阿

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老闆剛好手邊有前一台車子拆卸下來的喇叭

可以看到這個喇叭的鼓盆面所使用的材質就是紙漿做的,非常脆弱

而且經連累月的氣候摧殘之下,材質上也劣化硬化的很嚴重

只要稍微用力一按壓,這紙漿做的鼓面就脆化剝落了

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再來看看這線圈是如此的單薄,真的是太簡陋了 (OH~MY~GOD)

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磁鐵方面也是小的可憐,可想而知播出來的音樂也會很"陽春"吧

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原廠喇叭拆下來後,"美國JS 250w 中音喇叭"剛好可以放進這個孔洞中

所以也不用大改造什麼,幾乎維持原本的狀態來安裝新喇叭

老闆說,安裝喇叭盡量以不改動到現有車況為優先考量,以最小的變動來完成

這樣大家也不用擔心,要改裝安裝音響,車體會被改動或變動(灑花轉圈圈)

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原本想要沿用原廠喇叭的支架,不過側邊的缺孔處會損耗聲音輸出的完整度

只好捨棄原廠喇叭的支架,改用木工墊來安裝"美國JS 250w 中音喇叭"

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由於安裝"美國JS 250w 套裝喇叭"比原廠多了一顆高音喇叭和分音器

所以必須另外再拉音源線,讓聲音進入分音器後分別送到中音喇叭與高音喇叭

如何拉線不破壞現狀,這時候就要考驗師傅們的經驗與功力

而且要把線材拉的漂亮,藏的漂亮,高音喇叭位置安裝得宜也是很重要的

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喇叭線品質的好壞,往往也影響著喇叭呈現出來的音色

喇叭線材本身的阻抗、磁場效應與不同音頻在線材上呈現的速度不盡相同

這些點點滴滴都是會導致擴大機或喇叭的音色效果大打折扣的兇手

店家所使用的是高抗氧化粗蕊的發燒線,可說是下了重本呢

好的音響器材也需要好的線材來相互搭配,才能發揮到該有的水準啊

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線材在門板上預留好後,就可以連接上喇叭

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直接使用電焊方式來固定

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電焊固定好後,再用熱縮膜套來加強,細節部分也很用心喔

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前面有提到,原廠喇叭的支架缺孔處會讓喇叭輸出的音質產生損耗

所以改用木工墊(黑色圈圈處),來與"美國JS 250w 中音喇叭"做結合固定在門板上

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使用自功螺絲直接固定在板金上

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主駕駛座也同步安裝

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接著要把原本的喇叭線重新設計

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串街上高抗氧低阻抗粗蕊的發燒線,接合處也用熱縮膜套來加強固定

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烤一烤熱縮膜套馬上就把兩條線材緊密貼合在一起了

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在線頭處也改一下接頭,這樣方便等等把線材接到分音器上

這年頭已經沒有人用纏繞線材的方式來固定了

利用這種Y型/U型的接頭,更便利的將線材固定在所需要的機器上,通用也方便

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高音喇叭單體的位置選擇固定在照後鏡處,所以在線材上也先預留長度

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開始將線材全部匯入"美國JS 250w 套裝喇叭"的分音器

IN的地方就是聲音源的來源,也就是車上主機供應音源的原料所在

後面四個則是負責中音喇叭與高音喇叭的輸出

音源經過分音器後,會將不同頻譜的聲音分送到不同的喇叭單體

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萬事俱備後,就可以開始來整理線材,該固定的固定

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這是"美國JS 250w 套裝喇叭"大致安裝完成的模樣(非最終)

老闆說,先稍微固定,讓我了解中音喇叭、高音喇叭與分音器的大致配置樣貌

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多了一組分音器,感覺上就很厲害,好像就變得專業了許多(笑)

接著老闆請我發動汽車,開啟音樂,並轉到平常所聆聽的音樂的音量大小

音樂一出現,立馬就能感受到大大的不同 (天啊~我的愛車終於有一副好歌喉了)

清亮得有如黃鶯出谷、細緻得有如涓涓細流、樂音有如親臨現場感受

這...真的是我之前那個叫聲扁扁無活力有如鴨子叫的同台車嗎!(驚)

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另外還有個細節部分需要調整,這也攸關喇叭放出來的音質

那就是要修飾一下原廠喇叭保護罩的週邊

原本原廠喇叭罩的模樣周圍是呈現波浪狀的弧形,用在原廠喇叭上是很OK的

但是更換這一組"美國JS 250w 套裝喇叭"後,這個弧形反倒會影響新喇叭

因為些微的雜訊反彈都有可能會影響音質細微的表現,真的超仔細的

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"美國JS 250w 套裝喇叭"的分音器就藏在門板的內側海綿內

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這樣從外觀看不出來不影響原有汽車裝潢

不跟您說有分音器,或許壓根就不知道藏了一個這麼厲害的東西在裡頭

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咦!?這張喇叭的照片怎麼拍模糊了,難不成是對焦沒有對好

不!這是喇叭剛好在放音樂時,鼓面振動的瞬間啊

音樂一走到動滋動滋的低音聲浪,不織布鼓面就會像彈簧床一樣彈啊彈的(爽度破表)

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實際安裝完畢後,將手輕觸喇叭罩表面,就能感受到那動滋動滋的律動

您看看,是不是根本沒有感覺已經更換了一組"美國JS 250w 套裝喇叭"了呢!

完全沒有更改到汽車的設計,也沒有改動到汽車原有的裝潢

就這麼悄悄的移植了猛獸般的音響,哪天車聚時就可以跟車友分享了(得意)

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"美國JS 250w 套裝喇叭"的高音喇叭單體就放在A柱左右後照鏡旁的小角落

黑色系的喇叭,放在這裡一點也沒有違和感,實在太搭了

愛車 Luxgen M7休旅車 安裝了"美國JS 250w 套裝喇叭"後,聽音樂的感覺都到位了

沒錯!就是這個音浪、這個調調,這才是聽音樂,這才是開車的人生啊(菸~)

甚至連小朋友在車上看"虎神"的卡通,感覺"虎神"都活起來了(哈)

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改音響玩喇叭要怎麼切入呢!?

通常先改喇叭,換顆比較高功率的,聲音的輸出應該馬上就很有感覺

如果還嫌不夠,那麼就換汽車主機,通常這樣就已經很夠用了

若是口袋夠深,還可以再加上擴大機,或是三音路喇叭,讓聲音區分更細緻

再來超重低音、高檔線材、用dynamat做制震等等...

 

給所有朋友一些建議:

第一:要知道自己所要聽的是什麼類型音樂

第二:要知道自己音壓是大或小

第三:改音響不見得一味的追求名牌,適合自己的才最重要

第四:一定要了解自己的預算,如何在有限的預算內做出最大的效果才是贏家

 

音響這條路也是深不可測,怎麼玩都嫌不足啊,所以夠用就好別太鑽牛角尖

什麼喇叭好,分音喇叭?同軸喇吧?誰也沒個準...

這就跟吃東西一樣,個人喜好不同,自己覺得聽起來爽的,那就對了

你是不是也厭倦了汽車原廠標配喇叭的沉悶感,沒有遠近、層次的死板樂聲

想要提昇一下聽音樂的享受又不想要花大把銀子,不妨可以來一趟看看

 

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