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2016.06.15
【生活】超便宜車用音響店，桃園最推薦汽車音響店，不用花大錢也能讓我的愛車重拾好歌喉，譜出美妙的歌聲
前陣子又看了以改車、街頭競速為題材的『玩命關頭』系列
帥氣又霸氣的外型，動感又充滿時尚的線條，搭配震聾欲耳的引擎聲浪
完美的操控與反應、有如猛獸出閘般的馬力，每每出現總是能吸引著大家的目光和驚呼
沒錯，動輒百萬、千萬，甚至破億的頂級超跑，是每個男人一生的夢想啊
謎之音：老婆~我的超跑呢！(老婆表示：有買菜車可以開就要偷笑了...已哭)
另外影片中還有一個吸睛的亮點，那就是比基尼辣妹 (喂~不是啦)
雖然比基尼辣妹也是不可或缺的元素，但是還有一個也是很讓人熱血沸騰的題材
那就是...琳瑯滿目的"改裝車" (此時腦海又浮出舞曲、辣妹、改裝車的畫面了)
改車，是隱藏在男人內心深處的車魂，大家都想要獨一無二的酷炫愛車
不過，改車分成很多層面，有的追求性能、有的嚮往速度、有的訴求舒適或是外觀獨特性
有的人則想要提升內涵，例如：音響，就是一種讓自己更享受在開車的改裝法
現在有了家庭妻小，競速已經不是追求的重點，還是改改音響聽音樂比較實際些
大紅色系，兩門設計，低矮流線型車身、開眼式頭燈，看起來超帥氣的
難不成是傳說中的超跑！！！(哪有可能~又不是中樂透頭獎)
其實它是一部車齡已經高達20歲的老爺車囉，外觀也有許多歲月留下的痕跡啊(菸)
雖然已經是老爺車，不過艷紅外型、雙門設計與帥氣的模樣，開在路上還是受小朋友喜愛(笑)
現在則是日常上下班的代步車，還有去市場的買菜車了(這買菜車也太帥了吧)
因為車齡也有了，20年前的音響已經不敷使用，聲音都變成破鑼嗓
有時會有弦外雜音、有時又來個尖銳刺耳，辛苦了20年，也到了該升級的時候
不然當代步車，要是塞車車陣中，想要聽個音樂，真不知是享受還是折磨啊
有人問說，玩音響不是很燒錢嗎？口袋不夠深根本無法改音響吧！
沒錯，小貓當初也是這麼想的，以前看人家改車用音響都改很大，燒錢也燒得很兇
要改到夠Pro、夠頂級，口袋沒有三兩三，是無法造就出如夢似幻的音浪的
以上的前提是說，要改到Pro級、要衝到頂級的領域，那當然要花不少銀彈囉
這就跟改汽車零件一樣，幾百萬也有人在改，改裝這種東西是沒有所謂的極限的
只要你銀彈夠、口袋深，想要改到多頂級，就算是要用黃金、鑽石打造也可以
謎之音：某些國家的富豪，不也有把車子鑲鑽、鍍金來展示財力的嗎！
看到網路上Google有近300則的好評，而且有著4.9分的高評價(好猛)
加上車友的推薦，來到『桃園巨蛋體育館』旁附近的這間【超便宜車用音響】
位在萬壽路二段上，高高懸掛的大紅招牌與"音?"兩字，著實明顯不難找
(上方圖片截錄自【超便宜車用音響店】官方網站畫面)
在【超便宜車用音響】的網頁中有著這麼一句話
"改音響不用花大錢，本店竭力以您最少的預算，做出最大的視聽效果！"
改音響不用花大錢、改音響不用花大錢、改音響不用花大錢 (這句話一直盤旋在腦海)
原本還對此還存在一些懷疑，但是車友們的見證，讓我也來親身體驗看看
反正如果聽到報價不美麗，大不了就轉頭回家囉 (哈~花錢是大爺啦^^)
除了車用音響之外，店內也有車用擴大機、車用重低音、車用主機與車用喇叭等項目
店家老闆與師傅有時候會外出幫客戶安裝音響
所以想要前去安裝或升級音響的朋友，記得先跟老闆約好時間，以免撲空白跑一趟
營業時間為12:00~21:00，這天跟老闆約在下午一點，吃飽午飯才過來
不然小朋友還沒有起床，加上若是安裝音響也要花一點時間，肚子餓了也麻煩
老闆說晚上若是會超過21:00要來用音響的，也可以電話事前聯絡可幫忙安排
疑！？怎麼換車了...剛剛的紅色雙門房車呢？？？
上次紅色買菜車來安裝音響，不過當時沒有好好記錄更換的過程，只有拍一拍外觀
因為覺得效果不錯，這次也把家裡的Luxgen M7 休旅車也開來升級一下
這樣端午佳節外出旅遊，長途開車時，就能好好享受天籟般的音場效果放鬆身心
相信有很多Luxgen的車友也跟小貓有一樣的疑問 (車友板上也有一樣的問題)
明明就是一台百萬的休旅車，但是喇叭放出來的音樂總覺得很死氣沉沉
明明在家裡音響放的悅耳清爽宏亮的發燒樂，在車上放起來就像鴨子叫(呱~)
感覺就是悶悶的、單調平淡又疲乏，開大聲雖然好一點，但是很傷耳朵，聽久也容易膩
彷彿像是被人掐著脖子在唱歌，沒有抑揚頓挫的高低起伏，也沒有遠近分明的音感
如此一來，即便再美妙的歌聲和再高檔的音樂都被大打折扣，遜色許多
店內給人感覺很像進到一間汽車修理廠，沒有什麼華麗的裝潢
老闆說，省下裝潢的費用，來用價格來回饋給大家 (對消費者來說這才實用啊)
整片的音響牆，看起來很酷，我想是給消費者挑選喇叭時聆聽參考的用的
一想到如果整片的音響牆都打開，應該會有種 音浪太強，不動會被晃到地上的感覺(笑)
這些都是幫客戶安裝音響升級主機拆卸下來的豐功偉業吧
【超便宜車用音響】提供各種廠牌選擇，EX：SONY、JVC、Pioneer...
車用主機、車用喇叭、車用擴大機等項目
另外也有數位電視、倒車攝影、衛星導航、DVD、VCD、CD等項目安裝與維修
由於經驗豐富，幾乎各廠牌車系的音響安裝都沒問題(特殊車系先詢問一下)
如果自己帶材料來，這裡也有提供代客安裝！EX：單片主機安裝費300元
喜歡聽舞曲類的朋友，車用重低音喇叭音響，也有多種規格可挑選
各廠牌車用主機用擴大機
台灣Audio Effect 2.0法拉 LED電壓表
改裝音響重口味者，一定不可少的 電壓表 這裡也有
各廠牌車用喇叭，有分音喇叭、同軸喇叭，任君挑選
汽車喇叭尺寸從4吋、5吋、5.5吋、6吋到6.5吋，可說是非常齊全
幾乎可以滿足一般市面上汽車喇叭的所有規隔了
你以為店面所見的汽車喇叭、汽車主機、汽車擴大機、重低音喇叭就是全不了嗎！
NO！NO！NO！店內展示的只是冰山一角，九牛一毛而已
其餘大部分都放在倉庫中，所以有什麼問題都可以盡量提出跟老闆討論需求
說不定老闆的倉庫中就有你要的商品，只是現場空間有限沒有展示出來
這天老闆看了 Luxgen M7 休旅車 後，熟練的知道喇叭的規格
所以推薦這一款6.5吋的規格的"美國JS 250w 套裝喇叭"
當然如果你口袋夠深，也有其它像是法國、德國、美國等知名大牌的喇叭可任你挑選
不過老闆說：升級音響，其實不需要花大錢！！！(重點重點重點)
如何能以有限的預算，做出最大的效果，才是贏家！(說的真是太好了)
小貓其實事前就有做功課，這款"美國JS 250w 套裝喇叭"車友也極力推薦，CP值很高
所謂的"套裝喇叭"，其實也叫"分音喇叭"
也就是由 兩組中音喇叭+兩組高音喇叭 而成 (所以一共會有四顆喇叭)
而既然是分音喇叭，當然少不了要有分音器來將不同頻率的音譜區分送出
這樣才能達到高音由高音喇叭輸出、中低音則由中音喇叭輸出
老闆還透漏了一個如何分辨喇叭好與不好的小撇步
這樣跟老婆報價時，就可以拿出來吹噓一下，講得一嘴喇叭經這樣 (裝會^^)
首先，喇叭鼓面的材質有三種，這也是決定聲音展現出來的效果
。紙漿：便宜，音質輕柔，在人聲表現上較佳，但怕潮濕，尤其像台灣的天氣，一連幾天的雨，紙漿做的喇叭，受潮後就容易失真。
。塑膠：適用在電音表現顯著，由於是塑膠因此聲音不柔美較平板，缺點是怕熱，在車烈日高溫下易變形或硬化，嚴重時可能出現破音現象 。
。編織布：單價高，但編織布材料比較不怕潮濕與高溫，而且張力較佳，音場比較圓潤，較可以展現出札實的中音與渾厚的低音。
分音器可說是聲音能不能發揮實力的心臟機制
一個好的分音器決定了 低音/中音/高音 的分頻點，讓你有如親臨般聆聽樂曲
否則，就算你有鐵嗓、有高超的音質，沒有抑揚頓挫的功力也是枉然
說到這，老闆也很熱心的拿出幾間大廠的分音器，還拆開讓我比較一番
名牌有時候貴就貴在那個LOGO，但內在有沒有"料"，才是音質決勝的關鍵
某德國品牌喇叭分音器構造
這也是某德國品牌喇叭分音器構造
某美國品牌喇叭分音器構造 (好空虛啊~~~)
放在一起比一比，大家看得出哪個比較有"料"嗎！
有些廠牌的分音器外觀看起來很大很有份量，但是拆開後才知道很空虛
這麼空虛的用料，你還能期望輸出的聲音會有一等一的表現嗎！
這是"美國JS 250w 套裝喇叭"的高音喇叭
100W高音以30心混半蠶絲質，據說響度是一般高音3倍強，清晰度更是不用說
高音喇叭好外的辨別的方式就是拿起來秤一秤重
因為喇叭的磁鐵越大，相對音域越廣，聲音越飽滿渾厚，放出來才優美
"美國JS 250w 套裝喇叭"的高音喇叭，小小一顆卻很有份量
如果有機會，大家不妨在改裝音響或是挑選分音喇叭時，也秤看看
Luxgen M7休旅車 的喇叭在前車門與後座各有兩組
另外在駕駛座面板上方設有高音喇叭，但似乎沒有作用，這好像是車子韌體問題
之前車友在版上有分享，說 Luxgen M7休旅車 用USB播放音樂高音喇叭會無作用
不知道是不是因為這個原因，所以有時候用USB播音樂才覺得有種沉悶感
希望在更換"美國JS 250w 套裝喇叭"後會有改善，還我愛車一付好歌喉
"美國JS 250w 套裝喇叭"介紹完畢後，就開始著手更換喇叭的工程了
首先要由握把處開始
原來握把處內有這麼多的螺絲藏在裡頭
接著在門把開鎖的地方還有一顆螺絲要卸除
最後就是後照鏡處的盒蓋要移掉
老闆說，現今的房車螺絲用的很少，不像古早的車子有一堆螺絲要拆
像 Luxgen M7休旅車 的車門也只有幾個地方的螺絲要卸下
其餘都是用卡榫的方式固定，將卡榫固定處移除後就可以直接將門板輕鬆拆下
不過最後要移除門板時，得注意要將喇叭的音源線和門鎖的拉線先移開
不然大力一拆，可能就會不小心把這些線材給拉壞
門板拆卸後，就是 Luxgen M7休旅車 原廠喇叭安置的模樣
可以看到 Luxgen M7休旅車 原廠所使用的是所謂的"同軸喇叭"
也就是高音與中音、低音都是由同一個喇叭輸出
也因為這樣，所以聲音聽起來就比較沒有層次感，也比較沒有遠近，音質較沉悶
不過好處是"點音源"，同個位置發聲，另外就是省空間，不用特別找高音喇叭的位置
這種"同軸喇叭"也是市面上大部分國產車輛都會使用的喇叭規格所在
最大輸出才45W，比起"美國JS 250w 中音喇叭"來說真是小巫見大巫
左為 美國JS 250W 中音喇叭；右為 Luxgen M7休旅車 原廠喇叭
一個為"美國JS 250w 中音喇叭"；一個為同軸喇叭
好的喇叭第一個看磁鐵，磁鐵越大、線圈越多，聲音的音域越飽滿
兩者一比較，立馬分出高下，原廠磁鐵一整個輸很大
這是因為原本用在8吋低音喇叭的大磁鐵裝在6.5吋"美國JS 250w 中音喇叭"上
光是想到這，由"美國JS 250w 中音喇叭"所蹦出的聲音多麼令人期待阿
老闆剛好手邊有前一台車子拆卸下來的喇叭
可以看到這個喇叭的鼓盆面所使用的材質就是紙漿做的，非常脆弱
而且經連累月的氣候摧殘之下，材質上也劣化硬化的很嚴重
只要稍微用力一按壓，這紙漿做的鼓面就脆化剝落了
再來看看這線圈是如此的單薄，真的是太簡陋了 (OH~MY~GOD)
磁鐵方面也是小的可憐，可想而知播出來的音樂也會很"陽春"吧
原廠喇叭拆下來後，"美國JS 250w 中音喇叭"剛好可以放進這個孔洞中
所以也不用大改造什麼，幾乎維持原本的狀態來安裝新喇叭
老闆說，安裝喇叭盡量以不改動到現有車況為優先考量，以最小的變動來完成
這樣大家也不用擔心，要改裝安裝音響，車體會被改動或變動(灑花轉圈圈)
原本想要沿用原廠喇叭的支架，不過側邊的缺孔處會損耗聲音輸出的完整度
只好捨棄原廠喇叭的支架，改用木工墊來安裝"美國JS 250w 中音喇叭"
由於安裝"美國JS 250w 套裝喇叭"比原廠多了一顆高音喇叭和分音器
所以必須另外再拉音源線，讓聲音進入分音器後分別送到中音喇叭與高音喇叭
如何拉線不破壞現狀，這時候就要考驗師傅們的經驗與功力
而且要把線材拉的漂亮，藏的漂亮，高音喇叭位置安裝得宜也是很重要的
喇叭線品質的好壞，往往也影響著喇叭呈現出來的音色
喇叭線材本身的阻抗、磁場效應與不同音頻在線材上呈現的速度不盡相同
這些點點滴滴都是會導致擴大機或喇叭的音色效果大打折扣的兇手
店家所使用的是高抗氧化粗蕊的發燒線，可說是下了重本呢
好的音響器材也需要好的線材來相互搭配，才能發揮到該有的水準啊
線材在門板上預留好後，就可以連接上喇叭
直接使用電焊方式來固定
電焊固定好後，再用熱縮膜套來加強，細節部分也很用心喔
前面有提到，原廠喇叭的支架缺孔處會讓喇叭輸出的音質產生損耗
所以改用木工墊(黑色圈圈處)，來與"美國JS 250w 中音喇叭"做結合固定在門板上
使用自功螺絲直接固定在板金上
主駕駛座也同步安裝
接著要把原本的喇叭線重新設計
串街上高抗氧低阻抗粗蕊的發燒線，接合處也用熱縮膜套來加強固定
烤一烤熱縮膜套馬上就把兩條線材緊密貼合在一起了
在線頭處也改一下接頭，這樣方便等等把線材接到分音器上
這年頭已經沒有人用纏繞線材的方式來固定了
利用這種Y型/U型的接頭，更便利的將線材固定在所需要的機器上，通用也方便
高音喇叭單體的位置選擇固定在照後鏡處，所以在線材上也先預留長度
開始將線材全部匯入"美國JS 250w 套裝喇叭"的分音器
IN的地方就是聲音源的來源，也就是車上主機供應音源的原料所在
後面四個則是負責中音喇叭與高音喇叭的輸出
音源經過分音器後，會將不同頻譜的聲音分送到不同的喇叭單體
萬事俱備後，就可以開始來整理線材，該固定的固定
這是"美國JS 250w 套裝喇叭"大致安裝完成的模樣(非最終)
老闆說，先稍微固定，讓我了解中音喇叭、高音喇叭與分音器的大致配置樣貌
多了一組分音器，感覺上就很厲害，好像就變得專業了許多(笑)
接著老闆請我發動汽車，開啟音樂，並轉到平常所聆聽的音樂的音量大小
音樂一出現，立馬就能感受到大大的不同 (天啊~我的愛車終於有一副好歌喉了)
清亮得有如黃鶯出谷、細緻得有如涓涓細流、樂音有如親臨現場感受
這...真的是我之前那個叫聲扁扁無活力有如鴨子叫的同台車嗎！(驚)
另外還有個細節部分需要調整，這也攸關喇叭放出來的音質
那就是要修飾一下原廠喇叭保護罩的週邊
原本原廠喇叭罩的模樣周圍是呈現波浪狀的弧形，用在原廠喇叭上是很OK的
但是更換這一組"美國JS 250w 套裝喇叭"後，這個弧形反倒會影響新喇叭
因為些微的雜訊反彈都有可能會影響音質細微的表現，真的超仔細的
"美國JS 250w 套裝喇叭"的分音器就藏在門板的內側海綿內
這樣從外觀看不出來不影響原有汽車裝潢
不跟您說有分音器，或許壓根就不知道藏了一個這麼厲害的東西在裡頭
咦！？這張喇叭的照片怎麼拍模糊了，難不成是對焦沒有對好
不！這是喇叭剛好在放音樂時，鼓面振動的瞬間啊
音樂一走到動滋動滋的低音聲浪，不織布鼓面就會像彈簧床一樣彈啊彈的(爽度破表)
實際安裝完畢後，將手輕觸喇叭罩表面，就能感受到那動滋動滋的律動
您看看，是不是根本沒有感覺已經更換了一組"美國JS 250w 套裝喇叭"了呢！
完全沒有更改到汽車的設計，也沒有改動到汽車原有的裝潢
就這麼悄悄的移植了猛獸般的音響，哪天車聚時就可以跟車友分享了(得意)
"美國JS 250w 套裝喇叭"的高音喇叭單體就放在A柱左右後照鏡旁的小角落
黑色系的喇叭，放在這裡一點也沒有違和感，實在太搭了
愛車 Luxgen M7休旅車 安裝了"美國JS 250w 套裝喇叭"後，聽音樂的感覺都到位了
沒錯！就是這個音浪、這個調調，這才是聽音樂，這才是開車的人生啊(菸~)
甚至連小朋友在車上看"虎神"的卡通，感覺"虎神"都活起來了(哈)
改音響玩喇叭要怎麼切入呢！？
通常先改喇叭，換顆比較高功率的，聲音的輸出應該馬上就很有感覺
如果還嫌不夠，那麼就換汽車主機，通常這樣就已經很夠用了
若是口袋夠深，還可以再加上擴大機，或是三音路喇叭，讓聲音區分更細緻
再來超重低音、高檔線材、用dynamat做制震等等...
給所有朋友一些建議：
第一：要知道自己所要聽的是什麼類型音樂
第二：要知道自己音壓是大或小
第三：改音響不見得一味的追求名牌，適合自己的才最重要
第四：一定要了解自己的預算，如何在有限的預算內做出最大的效果才是贏家
音響這條路也是深不可測，怎麼玩都嫌不足啊，所以夠用就好別太鑽牛角尖
什麼喇叭好，分音喇叭？同軸喇吧？誰也沒個準...
這就跟吃東西一樣，個人喜好不同，自己覺得聽起來爽的，那就對了
你是不是也厭倦了汽車原廠標配喇叭的沉悶感，沒有遠近、層次的死板樂聲
想要提昇一下聽音樂的享受又不想要花大把銀子，不妨可以來一趟看看